Мощно! Служебный Т6В5!!!

Привет, Никита! Давай приезжай, фотографии привози... а там и встретимся все вместе :)

Игорь привет. Я все гоняю по стране. Не давно в поезде 509/510 познакомился с еще одним подвижником, как мы. Надо будет в конце августа встретиться! Сейчас меня где-то числа до 25 не будет в городе.

Очень интересная страничка про барнаульские трамваи!

Сергей, ты 17 июля в воскресенье не ехал в Барнаул на СВ-1М ? Я только ушел с линии, оглядываюсь... блин!... ИДЕТ! Но снять уже не успел, конечно.

ЭД9Т-019 по прежнему стоит под забором в ТЧ6 Алтайская и на мой взгляд сможет только поехать только после прохождения кап.ремонта. ЭР9П-88 (СВ-3)- жива , работает в Сузунсой дистанции пути в составе 2-х секций (Г+М+М+Г) возит путейцев. Ее можно часто увидеть в Сузуне и на Средне-Сибирской и переодически на ТО в ТЧ 6 Алтайская.

тащили не знаю откуда, я ее видел на Бердске. мне кстати тоже мысль про 0019ю тогда в голову пришла. фотки как смогу сброшу.

Кстати мне тут удалось прокатиться на VanHool''е Павлодарском до Томска, с икарусами конечно не сравнить, кондер работает, сиденья шире, мотор не так навязчив, хотя я сидел почти в конце, плавность хода оччень приличная ну и конечно то, сколько в нем мощи, на обгон он выходил даже не перключаясь на понижающую передачу и обгонял кого угодно с легкостью легковой машины....

Откуда тащили ЭД9Т ? Это может быть 0019-я, которая ходила здесь, а потом у нее пошло расслоение бандажей. Может быть, сделали.

Фотки означенных ЭР9 давй, если не жалко :-0 Сделаю тебе страницу, как Бабушкину. Жаль, что в последнее время заниматься сайтом пока не могу. Также редко бываю на ЖД, а на автодорогах ничего примечательного не попадается :-(

88ю не видел, есть 92я, снято все оборудование, к ней цепляют 2 штуки ТЭМ2 и гоняют по неэлектрифицированным веткам, этакий дизель... в июне живьем видел ЭР9п-115, 184(К), 185, 205, 206, 250(К). не так давно видел как в сторону Алтайки тащили свежепокрашенную ЭД9Т, номер не видел...

Сергей, а какие номера будут и когда ожидается поставка не изветсно? и еще, раз уж вы в курсе там про проплату, ТЧ-4 новосибирск ничего не проплачивало?)) или быть может Экспресс-пригород... поделитесь инфой?:)

P.S.: Игорь, есть фотки означенных ЭР9, не надо?:)

Насчет МВПС из Алтайской вряд ли смогу сказать чего конкретного. На железной дороге мне приходится бывать нечасто, а если бываю, то в одно и то же время, поэтому мои наблюдения разнообразием не отличаются :-(

Насчет КВР в Красноярске я имею в виду, что кое-какие электрички у нас его уже прошли. Что будет с остальными - скорее всего, неизвестно никому.

88-я была, но где она сейчас, не знаю. 72-ю отКВРили, у меня на фотках ее интерьер есть. Это самый маленький номер ЭР9 здесь у нас.

инфа из Демихова, отдел маркетинга ;-))))
Игорь, а можно ли немного поподробней про парк МВПС Алтайской? Что пока живое, что уже убили? Вроде бы там 88-я была - грохнули или как? "Полукопчёные" ("ПК") делает в основном Красноярск, один из лучших заводов бывшего ЦТВР, сейчас тоже весьма крепкое и серьёзное предприятие. Вопрос только в том, какова "степень убитости" ЭР9П и имеет ли смысл отправлять их на КВР. Если ДМЗ получил бабки за 4 состава ЭД9М, то вполне верятно, что никакого КВР каким-либо ЭР9П делать не будут. Просто порежут в хлам в той же Алтайской. Я как раз по этому поводу и закинул пост :-((((

Жалко, конечно, ЭР9П, но в последннее время их них ЭР9П-К намастрячились делать.

всмысле завяленных? и откуда инфа?

Привет всем!
Скоро ли ожидаются в Алтайской 4 ЭД9М, заявленных на ЗапСиб ж.д.? Ведь под это дело как есть порежут какие-нибудь старые трамваины типа ЭР9П. Неплохо было бы их зафотать, а то с каждым годом такой экзотики всё меньше :-))))

да, было бы неплохо, ибо поезда оба быстренькие и ВЛ80с там совсем не пришей к ***. кстати ты напутал, 625 в Барнаул, 626 обратно:)