а это в связи с восстановлением Среднесибирского хода связано? я так понимаю в адрес Входной они отправляются?

Начиная с 21.12.05г. ежесуточно должно ходить с Алтайской "Г" (ст.Укладочный) по два 9-ти тысячника, но пока запускают по одному в день.

Игорь спасибо за фотки:%)

Нашел сегодня симулятор ВЛ80с:
http://www.rail-road.narod.ru/soft/files/tren_vl80.rar

Еще там же есть и сим ВЛ10, но он у меня был уже давно.

Фотки ВЛ40, сделанные Сергеем, где-то были у меня. Надо 1) найти диск, 2) найти там фотки, 3) выложить их на сайт - это самое трудное ;-)))

сегодня ЭС2-008 стояла у нас на Главном в отстойнике:)

а вл80с-1066-2 стоит в МЖТ на Сеятеле. А фотки этих самых ВЛ40 есть?

В Алтайской : А-аз, Б-буки, В-веди, Г-глаголь, но у нас его зовут просто парк "Г" (хотя от Алтайской находится довольно-таки далековато!).

Сергей, а как называются парки в Алтайской? "Б" - буки, "В" - види, а "Г" как?

Толкачи в Заринской толкают обыкновенные поезда 6-ти тысячники до ст.Батунной. И еще работают в выводном движении на ветке до предприятия "Алтай-кокс" (от Заринска 7км.). А 9-ти тысячники пока в стадии эксперимента формируют на ст.Алтайской парк "Г" (ст.Укладочный). Ходят с ними ВЛ80С по "системе" в составе 3-х секций оборудованных системой СУТП (система управления торможением поезда).
ВЛ40П ходят с пригородными поездами на участках: Карасук-Камень-на-Оби, Карасук-Иртышская, по одной секции.Все они также приписаны к ТЧ10 Карасук.Их примерно 8 или 10: 076 (две секции), 1066 (две секции), 1838 (две секции); а вот 078 и 1429 ,незнаю, по одной сделаны секции или по две?

Сергей, а ВЛ40П много? и от куда до куда они ходят?

А про толкачи на Заринской можно поподробнее? Они что там 9-ти тысячники толкают?

Летом из запаса достают практически все 80-ки, остается один хлам.И так уже длится не один год.Раньше хоть ВЛ60 были и электровозов было больше.Не случайно в Карасук пришли ВЛ80Т с Забайкалья. А в 2003г. присылали ВЛ80С и из Карталов и Горького и других депо (ВЛ80С : 173, 399, 403, 406, 657, 739, 1144, 1476, 1518, 1813, 1815). Из них 739 точно и сейчас работает. Даже рельсосмазыватели иногда отдают в толкачи на ст.Заринская, но только летом. Сейчас в Карасуке в запасе примерно машин 10-15.

Насчет нехватки ВЛ80. Может пора заглянуть на базу запаса возле Карасук-3? Помнится, я там видел немало ВЛ80.

14 декабря 836-й в Алтайской не видел,может быть уже ушла , вагонов в ней 6 или 8, головы две.
ЭП1 нужны для замены ВЛ80С в пассажирском движении , которые в свою очередь нужны в грузовых поездах (ВЛ80С). Т.К. каждое лето восьмидесяток в грузовом движении не хватает!
А пассажирских поездов на электротяге из г.Барнаула больше на Черепаново. А от Карасука до Камня и до Иртышской ходят ВЛ40П , и их мощности там хватит.

До меня тоже дошло, но вроде 836 - барабинская голова? Или их две?